Nu är DH-spåret Trail to Doomsday uppmärkt med officiella skyltar. Det ska upp ytterligare någon nere vid droppet som hänvisar höger för Chicken Line och rakt fram för droppet.
fredag 6 augusti 2010
torsdag 5 augusti 2010
Kopparormen!
Stärkt av tisdagskvällens framsteg (eller egentligen tisdagsdagens) gav jag mig på, få se vilken i ordningen blir det nu, tredje kurvan! Den var kass helt enkelt och behövde fixas. Så jag bände och spettade i några timmar och vips hade en ny Älgkurva sett dagens ljus. Eller rättare sagt Kopparormskurva, för på vägen hem snubblade jag på en kopparorm/-ödla som låg mitt på stigen precis efter kurvan. "Kopparormen" ligger bättre i munnen än "Kopparormskurvan" kanske.
Nu finns det en oändligt stor hög med jord/grus precis vid skidspåret vid Monolitkurvan om någon annan vill ut och kärra lite jord till valda platser längs spåret. Det finns även en hög några meter nedanför utgången av hela stigen.
.JPG)
.JPG)

/NiklasG
Nu finns det en oändligt stor hög med jord/grus precis vid skidspåret vid Monolitkurvan om någon annan vill ut och kärra lite jord till valda platser längs spåret. Det finns även en hög några meter nedanför utgången av hela stigen.
/NiklasG
tisdag 3 augusti 2010
Byggrapport 3 augusti
Bygget av Second Chance har tagit ytterligare några stora kliv framåt. Vi har ju haft ett par hundra meter stig på slutet som varit ett bekymmer då det var tvunget att gräva ner ganska djupt för att komma åt fast jord. Detta i kombination med att marken inte sluttar nånting här har gjort partiet omöjligt att dränera.
Därför har vi lagt ett lager med sten i botten och idag har Ludde och Mattias gjort ett jättejobb med att forsla ut fin fyllnadsmassa och fyllt upp hela stigen så att den ligger i nivå med övriga marken och således kommer att hålla sig torr och fin.
När vi övriga anlände ikväll hade de hunnit fylla så gott som hela sträckan och vi kunde hugga in med finliret. Vi som byggde idag var Martin, Ludde, Matte, Niklas G, Anders, Jonas, Harri (som tagit sig hit ända från Ludvika), Robin och jag. Erika och Rickard gled också förbi och lyckades nästan lura oss andra att de faktiskt var med och byggde en stund, men vi var inte helt säkra på hur det var med den saken när kvällen var slut.
Hursomhelst. Nu är faktiskt stigen så gott som färdig ända ner. Nu är det kanske ett par kvällar att fixa till lite småsaker som vi hoppat över samt göra en allmän uppstädning längs hela stigen - sen öppnar vi den!
Här kommer några bilder från ikväll:
Därför har vi lagt ett lager med sten i botten och idag har Ludde och Mattias gjort ett jättejobb med att forsla ut fin fyllnadsmassa och fyllt upp hela stigen så att den ligger i nivå med övriga marken och således kommer att hålla sig torr och fin.
När vi övriga anlände ikväll hade de hunnit fylla så gott som hela sträckan och vi kunde hugga in med finliret. Vi som byggde idag var Martin, Ludde, Matte, Niklas G, Anders, Jonas, Harri (som tagit sig hit ända från Ludvika), Robin och jag. Erika och Rickard gled också förbi och lyckades nästan lura oss andra att de faktiskt var med och byggde en stund, men vi var inte helt säkra på hur det var med den saken när kvällen var slut.
Hursomhelst. Nu är faktiskt stigen så gott som färdig ända ner. Nu är det kanske ett par kvällar att fixa till lite småsaker som vi hoppat över samt göra en allmän uppstädning längs hela stigen - sen öppnar vi den!
Här kommer några bilder från ikväll:
Colapaus
Finbesök från Ludvika
Anders och Niklas i samråd
Jonas testcyklar
torsdag 29 juli 2010
Trail of Doomsday


Jag och Per var upp ett par timmar igår kväll och fixade lite på Trail of Doomsday. Resultatet blev en ny början på leden, till höger om starten på The Enemy Within. Sen gjorde vi en alternativ väg på stendroppet. Vi röjde upp en hel del också så nu ska den synas ganska bra. Ut och hoja med er nu. Ber om ursäkt för bilderna, men kameran har haft sina glans dagar.
/Ogge
tisdag 20 juli 2010
Sista switchbacken (nästan) klar
Idag byggde vi klart sista hårnålskurvan på Second Chance. Eftersom det är mitt i semestertider och folk är ute och far land och rike runt var vi inte så många. Men med lite importerad arbetskraft från Uppsala och lite barnarbete var vi ändå sex pers som byggde - Kristin, Ludde, Matte, Isak, Minna och jag. Efter ett par timmar i ganska tryckande värme hade vi fixat klart sista switchbacken. Nästan i alla fall, den behöver kanske fixas till en aning när den torkat upp ordentligt, samt snyggas till i rent estetiskt.
Nu väntar vi bara på att få jord ifylld sista biten så att vi kan göra klart stigen. Some pictures from tonight:
//Per
Nu väntar vi bara på att få jord ifylld sista biten så att vi kan göra klart stigen. Some pictures from tonight:
//Per
söndag 18 juli 2010
Morgontur förbi Second Chance
Sent igår kväll fick jag för mig att en hyfsat tidig morgontur skulle vara trevligt. Niklas var inte sen att haka på trots mycket kort varsel. Vi körde en trevlig vända i Lugnetterrängen och passerade självklart Second Chance. Vi var lite nyfikna på hur det skulle se ut direkt efter nattens skyfall, men med undantag från ett par små pölar var stigen torr och fin! Eftersom kameran låg i ryggan kunde vi inte låta bli att ta några bilder. Här kommer några av dem.
//Per
//Per
Niklas i början av stigen.
Test av nya träbron.
En bit efter träbron.
Slät och fin stig.
Jag provcyklar partiet som vi byggde klart i fredags kväll.
Ett litet hopp fick vi till här också.
Ohooo...
fredag 16 juli 2010
150m. ETTHUNDRAFEMTIO METER!!
Say no more. 150m ytterligare stig på Second Chance har sett dagens ljus.
Bilder kommer i morgon lördag.
Bilder kommer i morgon lördag.
tisdag 13 juli 2010
Like a bridge over...
Trots stekande hetta, åska, stormbyar och hällregn var vi tre som var uppe och byggde på Second Chance. Ämnet för dagen var en 10 meter lång träbro. Jag och Martin anlände samtidigt och hade efter en timme reglat upp stommen och fått fin fason på formen. Martin var tvungen att avvika vid 18-tiden men fem minuter senare glider Jonas in på sin nyinköpta In One-hoj. Med synkroniserade hammarslag och med åskan mullrande nånstans i bakgrunden hann vi ganska precis bygga klart hela bron innan himlen öppnade sig. Jonas skulle cykla tillbaka till Hosjo så efter att ha stått och tryckt en stund under ett träd bestämde han sig för att dra vidare. Jag fortsatte en stund till i regnet. Efter en stund hade det slutat att regna och det blev riktigt skönt väder. Uppsidan av att vara ute i busväder är att man ofta får uppleva vackra naturscenaier. När solen plötsligt bröt igenom åskmolnen var hela Sjulsarvsslänten magisk...
Hur som helst har vi nu en finfin träbro på Second Chance!
Här kommer några bilder.
//Per
Hur som helst har vi nu en finfin träbro på Second Chance!
Här kommer några bilder.
//Per
måndag 12 juli 2010
Stigbygge i farten
Igår kväll tog Per och jag en tur på den tänkta färdiga slingan, stannade till på Second Chance och hackade fram 50 meter ny stig sedan sist.
Nu är första 1:12 minuterna på Second Chance helt underbar kvalitet med bara småjusteringar kvar i form av doseringsförbättring och tilljämning och dränering.
Per tog fram en ny byggteknik - Hagdahl Raised Tread, där man gräver ur två små diken på varje sida av stigen och sedan krattar ner överskottet som sten osv i dikena.
Efter att jag lämnade honom i ösregnet hackade han fram minst 10 m färdig stig på detta sätt.
Nu är det riktigt breda leenden efter varje provcykling!!
Nu är första 1:12 minuterna på Second Chance helt underbar kvalitet med bara småjusteringar kvar i form av doseringsförbättring och tilljämning och dränering.
Per tog fram en ny byggteknik - Hagdahl Raised Tread, där man gräver ur två små diken på varje sida av stigen och sedan krattar ner överskottet som sten osv i dikena.
Efter att jag lämnade honom i ösregnet hackade han fram minst 10 m färdig stig på detta sätt.
Nu är det riktigt breda leenden efter varje provcykling!!
lördag 10 juli 2010
Mysig All-Mountainfilm
Ramlade över den här mysiga filmen där ett gäng från Mtb-cut ger sig ut i Skottska högländerna och cyklar teknisk cross country.
//Per
//Per
måndag 5 juli 2010
Byggkväll 5 juli
Då var vi tillbaka med arbetet uppe vid Second Chance. Ikväll var det tidig start och en ganska familjär stämning med inte mindre än fem stigbyggare i åldrarna 0,5-7 år. Resten av gänget var Kristin (som hann att åka innan jag fick fram kameran), Rickard P, Niklas G, Martin, Ludde, Mattias, Jonas och jag.
Vädret var strålande, paddan fungerade utmärkt och det var en skönt avslappnad stämning. Skön stämning och solsken innebär dock inte att vi inte jobbar - idag dag blev säkert ytterligare 100 meter stig färdigställd plus att vi vibrerat ihop hela vägen från monolitkurvan ner till stället där vi slutade. Paddan gör verkligen skillnad (även om Niklas gärna skulle ha det ännu slätare!). Hur som helst kommer stigen bli hård, snabbcyklad och flowig, det är säkert.
Här kommer som vanligt några bilder:
//Per
Vädret var strålande, paddan fungerade utmärkt och det var en skönt avslappnad stämning. Skön stämning och solsken innebär dock inte att vi inte jobbar - idag dag blev säkert ytterligare 100 meter stig färdigställd plus att vi vibrerat ihop hela vägen från monolitkurvan ner till stället där vi slutade. Paddan gör verkligen skillnad (även om Niklas gärna skulle ha det ännu slätare!). Hur som helst kommer stigen bli hård, snabbcyklad och flowig, det är säkert.
Här kommer som vanligt några bilder:
//Per
tisdag 29 juni 2010
Byggkväll 29 juni
Alright. Idag hade vi bestämt oss för att jobba i slalombacken och göra klart partiet mellan de båda stora kurvorna samt sista kurvan så att The Enemy Within blir cykelbar hela vägen ner. Vilket vi också gjorde. Vi som jobbade ikväll var Rickard P med barnen Klara och Kalle, Robin, Ludde, Mattias, Jonas, Martin och jag själv.
Jonas och Martin ägnade kvällen åt att ansluta Trail to Doomsday till gamla Dh-spåret. På så sätt kan man köra Trail to Doomsday och sedan välja att köra stenkistan ner alt smita på Enemy Within sista biten.
Vi andra byggde klart hoppet mellan kurvorna som Niklas Å börjat på - nu är det ett skönt platåhopp som antingen rullas igenom eller hoppas över. Vi fixade även till sista kurvan så att den fick fin form. Och så körde vi padda. Mattias som är utbildad anläggningsarbetare tog kommandot och visade hur en padda ska köras. Men det blev problem när vi kom till kurvorna. Det visade sig att en rundvibrator inte gillar att lutas mer än 20 grader - då stannar den. Vi får se hur vi löser det... På plan mark fungerade det dock klockrent.
Kvällen rundades av ganska tidigt - fotbollsvm lockade och värmen tog ut sin rätt. Nästa tisdag fortsätter vi på Second Chance uppe vid Sjulsarvet.
Här kommer några bilder från kvällen:
/Per
Jonas och Martin ägnade kvällen åt att ansluta Trail to Doomsday till gamla Dh-spåret. På så sätt kan man köra Trail to Doomsday och sedan välja att köra stenkistan ner alt smita på Enemy Within sista biten.
Vi andra byggde klart hoppet mellan kurvorna som Niklas Å börjat på - nu är det ett skönt platåhopp som antingen rullas igenom eller hoppas över. Vi fixade även till sista kurvan så att den fick fin form. Och så körde vi padda. Mattias som är utbildad anläggningsarbetare tog kommandot och visade hur en padda ska köras. Men det blev problem när vi kom till kurvorna. Det visade sig att en rundvibrator inte gillar att lutas mer än 20 grader - då stannar den. Vi får se hur vi löser det... På plan mark fungerade det dock klockrent.
Kvällen rundades av ganska tidigt - fotbollsvm lockade och värmen tog ut sin rätt. Nästa tisdag fortsätter vi på Second Chance uppe vid Sjulsarvet.
Här kommer några bilder från kvällen:
/Per
måndag 28 juni 2010
vibratorpadda
Vi har ju länge pratat om att vi skulle behöva en vibrator för att få stigen att sätta sig bättre. Problemet har varit hur vi skulle lösa logistiken med att hämta och lämna varje tisdag.
Nu har vi fått en så bra deal med Cramo att vi kan ha en 90-kilos rundvibrator över sommaren och ha med den varje gång vi bygger.
Detta kommer att innebära en stor kvalitetshöjning i bygget. Tack Cramo för detta!
/Per
Nu har vi fått en så bra deal med Cramo att vi kan ha en 90-kilos rundvibrator över sommaren och ha med den varje gång vi bygger.
Detta kommer att innebära en stor kvalitetshöjning i bygget. Tack Cramo för detta!
/Per
Söndagspyssel
Det blev lite pyssel ute i skogarna igår kväll. Jag kom upp till Second Chance kring 20-tiden, och då hade Per hunnit med en cykeltur kring hela den tänkta sträckningen av mtb-slingan (se tidigare kartor här i bloggen) samt avslutat det hela med ett riktigt fyspass i form av stenslungning på nedre halvan av stigen. Så nästan alla surhål på den sista stigsektionen mellan sista switchbacken och skidspåret är nu igenfyllda med stenbumlingar för att procenta ut det vi kommer få hjälp med av grävaren under veckan, dvs fylla i det grävda spåret med kross och mineraljord som planerat. Efter denna stenomgång, och med det faktum att jag glömt mina arbetshandskar, bestämde vi oss för att "gå upp och kratta lite" på de övre delarna för att snygga till osv. Detta resulterade som vanligt i att vi 1) nästan byggde klart switchback #3 (helt Pers förtjänst) 2) byggde ett par nya passager mellan sväng 1 och 2, samt röjde lite sly längs stigen för att förbättra sikt genom kurvorna. Nu börjar det nästan bli helt klart fram till sväng 3!! Padda återstår, samt en del pyssel på sidorna för att snygga till.
Under kvällen passerade två cyklister på stigen också, bland annat en kille från Gävle som fått dispens och lämnat fru och barn hos släkt i Falun tillfälligt för att få provcykla TEW och 2nd Chance. Cred för detta!! Kul att du hittade hit!
Kul också du andra cyklist som var intresserad av hur vi bygger och återställer stigen efter hand. Jag tror att alla som är där och cyklar kommer märka hur vi jobbar med att bygga stig och återställa naturen enligt IMBAs rekommentationer för att den skall smälta in så fint som möjligt i terrängen.
Niklas
Under kvällen passerade två cyklister på stigen också, bland annat en kille från Gävle som fått dispens och lämnat fru och barn hos släkt i Falun tillfälligt för att få provcykla TEW och 2nd Chance. Cred för detta!! Kul att du hittade hit!
Kul också du andra cyklist som var intresserad av hur vi bygger och återställer stigen efter hand. Jag tror att alla som är där och cyklar kommer märka hur vi jobbar med att bygga stig och återställa naturen enligt IMBAs rekommentationer för att den skall smälta in så fint som möjligt i terrängen.
Niklas
onsdag 23 juni 2010
Namngivningsceremoni
Idag hade vi en högtidlig stignamngivningsceremoni på Pitchers i Falun. Efter långa och noggranna överläggningar hade två tidigare namnlösa stigar fått nya namn:
Nästa byggkväll blir alltså på tisdag i slalombacken, men redan på söndag kväll blir det troligtvis lite fortsatt arbete på Sjulsarvs.... nej, förlåt - Second Chance.
//Per
- Stigen som tidigare benämnts som "Sjulsarvsslänten" heter numera "Second Chance" och inget annat.
- Den branta och trixiga stigen i slalombacken som tidigare kallats "Martins freeridestig" heter numera "Trail to Doomsday" och inget annat.
Nästa byggkväll blir alltså på tisdag i slalombacken, men redan på söndag kväll blir det troligtvis lite fortsatt arbete på Sjulsarvs.... nej, förlåt - Second Chance.
//Per
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)































